Shanghai Yuecheng Automobile Sales Co.,limited, mis asutati 2014. aastal ja mille peakontor asub Shanghai linnas, tegeleb praegu kinnisvara, autode, tööstusliku tootmise ja ehitusega ning omab 2023. aasta lõpu seisuga enam kui 20 tütarettevõtet.
Lai valik elektrisõidukeid
Meie elektrisõidukite tootetüübid on mitmekesised, sealhulgas BEV, HEV, HPEV, REEV.
Paljud kaubamärgid
Pakume teile kaubamärke, sealhulgas TOYOTA, VOLKSWAGEN, GEELY, BYD, WULING, CHANGN, LIXIANG, XIAOMI jne.
Saadaval OEM ja ODM
Oleme juhtiv OEM- ja OES-osade eksporditeenuse pakkuja, toetame mitut tüüpi OEM-teenuseid. Kui teil on sellega seotud vajadusi, võtke meiega ühendust.
Kiire vastus
Meie kohustus on vastata teie päringutele 24 tunni jooksul, tagades, et saate vajaliku teabe ja toe õigeaegselt.
-
![LIXIANG L9 laiendatud{1}}maastur]()
LIXIANG L9 laiendatud{1}}maasturLi L9 eesmärk on luua lipulaev nutikas linnamaastur peredele. Lipulaeva ruumi ja mugavuse eesmärk on panna iga pere liige tundma end oma teekonnal koduselt. Li L9 pikkus on 5218 millimeetrit, laiusRohkem -
![LIXIANG L9 maastur]()
LIXIANG L9 maasturLixiang L9 määratleb kaasaegsed linnamaasturid, millel on tipptehnoloogia,-säästlik jõuallikas ja esmaklassiline mugavus. Selle elegantne välisilme ja avar sisemus pakuvad mugavust ja stiili.Rohkem -
![LIXIANG L8 maastur]()
LIXIANG L8 maasturLIXIANG L8 on murranguline laiendatud{1}}elektriline luksusmaastur, mis kehastab elegantsi, uuenduslikkust ja jõudlust.Rohkem -
![2026 LIXIANG L8]()
2026 LIXIANG L8LIXIANG L8 on murranguline laiendatud{1}}elektriline luksusmaastur, mis kehastab elegantsi, uuenduslikkust ja jõudlust.Rohkem -
![LIXIANG L7 laiendatud{1}}maastur]()
LIXIANG L7 laiendatud{1}}maasturLi L7-l on erakordne teise-rea ruum kuninganna istme režiimiga, mugav interjöör ja kaheinimesevoodi režiim, samuti esmaklassiline heli-visuaalvarustus ja palju muid lipulaevade konfiguratsioone.Rohkem -
![LIXIANG L7 2026]()
LIXIANG L7 2026Li L7-l on erakordne teise-rea ruum kuninganna istme režiimiga, mugav interjöör ja kaheinimesevoodi režiim, samuti esmaklassiline heli-visuaalvarustus ja palju muid lipulaevade konfiguratsioone.Rohkem -
![LIXIANG L6 maastur]()
LIXIANG L6 maasturLi L6 on esmaklassiline suur linnamaastur, mis pakub avarat interjööri ja suurepäraseid konfiguratsioone, pikkusega 4925 millimeetrit, laiusega 1960 millimeetrit, kõrgusega 1735 millimeetrit jaRohkem -
![2026 LIXIANG L6]()
2026 LIXIANG L6Li L6 on esmaklassiline suur linnamaastur, mis pakub avarat interjööri ja suurepäraseid konfiguratsioone, pikkusega 4925 millimeetrit, laiusega 1960 millimeetrit, kõrgusega 1735 millimeetrit jaRohkem -
![Voyah vaba pikendusauto]()
-
![Aito m7]()
-
![Aito m5]()
-
![Lixiang L9 maastur 6 kohaga]()
Lixiang L9 maastur 6 kohagaL9 Smart värskendatud versioon on varustatud kahekambrilise kaheklapilise võluvaiba õhuvedrustusega, esmakordselt Li Auto L9 on Li Auto L-seeria lipulaeva maastur ja intelligentse lipulaeva maastur,Rohkem
Mis on vahemiku pikendaja elektrisõiduk
Vahemaa pikendaja on kütusel põhinev abijõuseade (APU), mis laiendab akuga elektrisõiduki sõiduulatust, juhtides elektrigeneraatorit, mis laeb sõiduki akut. Seda korraldust tuntakse seeriahübriidajamina. Kui soovite teada Range Extender Electric Vehicle tehnilisi andmeid ja hindu, võtke meiega ühendust!
Vahemaa pikendaja elektrisõiduki eelised
Suurenenud ulatus
Kõikidel elektrisõidukitel on teatud sõiduulatus, mille nad suudavad ühe laadimisega läbida. Vahemaa pikendaja abil saavad juhid oma sõidukitele lisamiile lisada. See on eriti kasulik elektrisõidukite omanikele, kes elavad äärealadel, kus on piiratud arv elektrijaamu.
Vähendatud vahemiku ärevus
Sõiduulatuse pikendaja pakub meelerahu ja aitab ületada elektriautode sõiduulatuse ärevust. Lisaks elektrisõidukite teekonna näpunäidetele saavad juhid valida ka sõiduulatuse pikendaja, et saada kõikidest sõitudest maksimumi.
Mõlema maailma parim
EV sõiduulatuse pikendaja abil saavad juhid mõlemast maailmast maksimumi võtta. Näiteks elektrisõiduki keskkonnasõbralikud eelised ja sisepõlemismootori valik.
Vähendatud heitkogused
Võrreldes tavaliste sisepõlemismootoriga sõidukitega tekitab sõiduulatuse pikendaja oluliselt madalaid heitgaase. Seetõttu jääb see keskkonnasõbralikuks valikuks. Veelgi enam, komponent hakkab mängu alles siis, kui sõiduki aku tühjeneb. Pikamaa-EV-de omanikud ei pruugi seda komponenti üldse kasutada.
Madalad kütusekulud
Elektriauto sõiduulatuse pikendaja ei tarbi sama palju kütust kui tavaline bensiinimootoriga sõiduk. Järelikult tähendab see küllaltki palju lisamiile suhteliselt madalate kuludega.
Paindlikkus ja mugavus
EREVid pakuvad paindlikkust, pakkudes nii elektri- kui ka bensiinijõuallikaid. See välistab kauguse ärevuse, kuna juhid saavad aku tühjenemisel loota ICE generaatorile, mistõttu sobib see pikkadeks reisideks või piiratud laadimisinfrastruktuuriga piirkondadeks.
Vähendage heitkoguseid elektrirežiimis
EREVid ei tekita elektrirežiimil töötades väljalasketoru heitgaase. See aitab parandada õhukvaliteeti ja vähendada kasvuhoonegaaside heitkoguseid, eriti lühematel reisidel, kus aku suudab läbida kogu vahemaa.
Regeneratiivne pidurdamine
Nagu puhastel elektrisõidukitel, on ka EREV-del regeneratiivpidurdus, mis muudab kineetilise energia aeglustamisel või pidurdamisel elektrienergiaks. See aitab akut laadida ja tõstab üldist tõhusust, mille tulemuseks on suurem energiasääst.
Võimalik kulude kokkuhoid
EREVid pakuvad kulude kokkuhoidu võrreldes traditsiooniliste bensiinimootoriga sõidukitega, eriti lühema igapäevaste edasi-tagasi sõitjate jaoks. Eelkõige elektrile toetudes saavad omanikud kütusekuludelt kokku hoida, kuna elekter on üldjuhul bensiinist odavam.
Vahemaa pikendajaga elektrisõidukite tüübid
Sedaan
Sedaan või sedaan (briti inglise keeles) on kolme kastiga sõiduauto, millel on eraldi ruumid mootorile, reisijatele ja lastile. Esimest korda registreeriti sedaani kasutamine auto kerele viidates 1912. aastal. Nimetus tuleneb 17. sajandi pesakonnast, mida tuntakse sedaanitoolina, ühele inimesele mõeldud suletud akendega kasti, mida kannavad kandjad. Sedaani stiili variatsioonid hõlmavad tihedalt ühendatud sedaan, klubi sedaan, kabriolett, fastback sedaan, kõva katusega sedaan, sedaan ja sedaan.
Kupee
Kupee on fikseeritud katusega auto, millel on kaldus tagumine katusejoon ja üks või kaks istmerida. Küll aga vaieldakse selle üle, kas kupeel peab olema reisijate väljumiseks kaks ust või võib kupeedeks pidada ka neljaukselisi autosid.
Sportautod
Sportautode määratlused on sageli seotud sellega, kuidas auto disain on optimeeritud dünaamilise jõudluse jaoks ilma konkreetsete miinimumnõueteta, vaatamata väga erinevale jõudlustasemele. Sportautode laiemad määratlused hõlmavad autosid, "mille puhul on jõudlus kandevõimest ülimuslik" või mis rõhutavad "sõidu põnevust"[6] või mida turustatakse "kasutades kiirusest tulenevat põnevust ja (võistlus)raja glamuuri". , on teistel inimestel täpsemad määratlused, näiteks "peab olema kaheistmeline või 2+2 istmeline" või ainult kaheistmeline auto.
Universaalauto
Universaal või universaal on sedaani auto kerega variant, mille katus on tahapoole laiendatud ühisele reisija-/kaubaruumi kohale ja mille juurde pääseb tagaluugi asemel kolmanda või viienda ukse (pagasiluugi või tagaluugi) kaudu. pagasiruumi/pagasiruumi luuk. Kere stiil muudab standardse kolme kastiga kujunduse kahe kastiga kujunduseks, et hõlmata A-, B- ja C-piilar ning ka D-piilar. Universaalid saavad oma siseruumi mahtu paindlikult ümber konfigureerida allaklapitavate tagaistmete abil, et seada prioriteediks kas reisijate või lasti maht.
Luukpära
- Luukpära on kere konfiguratsioon, mille tagumine uks pöördub ülespoole, et võimaldada juurdepääsu auto sisemusse kui pagasiruumi, mitte ainult eraldatud pagasiruumi. Luukpäradel võivad olla allaklapitavad teise rea istmed, mille sisemust saab ümber seadistada, et seada esikohale reisijate või lasti maht.
- Traditsiooniliselt on mõiste "luukpära" tähendanud kompaktset või alakompaktset sedaani, millel on ruudukujuline katus ja tagumine ülespööratav luuk, mis võimaldab tavapärase pagasiruumi asemel juurdepääsu sõiduki pakiruumile. Volkswagen Golf ja Kia Rio on kaks tüüpilist luukpära. Need näevad välja nagu sedaanid, kuid neil on tegelikult järsult kallutatud luukpära, mis võimaldab hõlpsamini ligipääsetavat lastiruumi ja suuremat kandevõimet kui traditsioonilisel pagasiruumil.
Sportlik sõiduk (maastur)
Maasturid, mida sageli nimetatakse ka crossoverideks, kipuvad olema sedaanidest kõrgemad ja paremad, pakuvad kõrgemat isteasendit ja neil on suurem kliirens kui autol. Nende hulka kuulub universaalilaadne kaubaruum, kuhu pääseb avatava tagaluugi kaudu, ja paljud pakuvad nelikvedu. Suurematel on kolm istmerida. Luksusbrändid pakuvad palju linnamaasturite mudeleid enamikus samades suuruskategooriates.
Väikebuss
Maasturid on pereautode maailma tööhobused, parimad inimeste ja veoste vedamisel tõhusas pakendis. Neid nimetatakse mahtuniversaalideks, kuid need pole kaugeltki "mini". Seda seetõttu, et need on kõrged ratastel kastid, millel on hõlpsasti ligipääsetavad lükanduksed ja tagaluuk, mis avaneb suurele kaubaruumile. Enamikul mahtuniversaalidel on teises ja kolmandas reas reguleeritavad istmed, mida saab sageli eemaldada või isegi põrandasse kokku panna, et luua tohutu lahtine lastiruum.
Veok
Pikapil on reisijate kabiin ja lahtine kaubavoodi taga. Peaaegu kõik pikapid pakuvad mingil kujul nelikvedu või osalise tööajaga nelikvedu – viimane on mõeldud kasutamiseks ainult maastikul. See on rohkem nagu krossover, mille katuse tagumine osa on lastivoodi paljastamiseks maha tõmmatud. Praegu on pikapid kahes suuruskategoorias: täissuuruses ja keskmise suurusega.
Kasutage regeneratiivpidurdust
- Regeneratiivsed pidurisüsteemid on paljude elektrisõidukite funktsioon. See tähendab, et autol on mehhanism, mis püüab kinni soojus- ja hõõrdeenergia, mis tekib siis, kui piduriklotsid sõidukit aeglustavad.
- See kineetiline energia muundatakse elektriks, mida kasutatakse aku laadimiseks. Enamik pistikhübriide kasutab sama süsteemi.
- Mõned autod pakuvad erineval tasemel regeneratiivpidurdust, mis hõlbustab selle energia hõivamist. B-režiim, e-pedaal ja RBS on kõik sama asja erinevad nimed.
- Regeneratiivpidurdus toimib vahendina teie EV sõiduulatuse suurendamiseks, sest mida rohkem te seda kasutate, seda vähem peate akule lootma.
- Selle funktsiooni maksimaalseks kasutamiseks planeerige oma reisid nii, et veedate rohkem aega aeglustades kui kiirendades.
Planeerige oma marsruut
- Edasine hööveldamine mõjutab oluliselt seda, kui palju miile saate oma elektrimootoriga läbida.
- Kontrollige laadimisjaamade asukohta marsruudil ja valige kõige tõhusam marsruut sihtkohta.
- Kui lähete pikale reisile, arvestage kindlasti laadimise aega – kuna teie EV laadimiseks kuluv aeg sõltub auto mudelist ja laadimisvõimalustest.
Sõida sujuvalt
- Sujuv sõit on lihtsaim viis oma EV sõiduulatuse laiendamiseks. Energiat saate säästa lihtsalt järk-järgult kiirendades ja äkilisi peatusi ja käivitusi vältides.
- Tegelikult, kui sõidate agressiivselt, võite oma sõiduulatust vähendada kuni 30 protsenti! Seega pidage meeles, et kui soovite oma akust maksimumi võtta, on parem sõita õrnalt kui võidusõiduauto juhina.
- Teame, et see on ahvatlev, kuid ülikiire kiirendamine (nagu Tesla "Ludicrous" režiimi puhul) hävitab vahemikku.
Optimaalne laadimistase
- Aku eluea pikendamiseks ja selle tervena hoidmiseks on üldiselt soovitatav laadida oma EV ainult umbes 80 protsendini.
- Aku pidev 100 protsendini laadimine võib lühendada aku üldist eluiga. Seega, kui te ei sõida kaugele, on kõige parem laadida aku ainult 80 protsendini ja seejärel vajadusel laadida.
- Enamikul kaasaegsetel elektrisõidukitel on säte „EV optimaalne laadimine”, mis võimaldab teil valida, kui palju akut laadida. Kui soovite võrrelda erinevaid kodus paigaldatavaid EV laadijaid, on siin juhend, mis võrdleb mõnda parimat mudelit.
Kliimakontroll
- Teine võimalus oma EV sõiduulatuse laiendamiseks on piirata täissõiduki kliimaseadme kasutust.
- Paljudel elektrisõidukitel on tänapäeval istmesoojendused ja soojendusega roolid kas standardvarustuses või lisavarustusena.
- Kui reisite üksi, mitte kogu autot soojendama, kasutage istmesoojendusi ja soojendusega rooli. See kulutab palju vähem energiat kui kogu auto soojendamine ja pikendab omakorda teie aku tööulatust.
Rehvi ja velje valik
- Teie rehvid ja veljed võivad samuti mõjutada teie elektrisõidukite sõiduulatust.
- Madala veeretakistusega rehvid ja kerged rattad võivad parandada teie sõiduki sõiduulatust, vähendades auto liigutamiseks vajalikku energiahulka.
- Kui soovite oma EV sõiduulatust laiendada, kaaluge oma rehvide ja velgede uuendamist.
Vaheta pikema sõiduulatusega auto vastu
- Mõnikord on parim viis oma EV sõiduulatuse laiendamiseks lihtsalt vahetada teise EV vastu.
- Kuna uusi elektriautosid tuleb välja kogu aeg, siis parima EV läbisõiduga auto vahetub kogu aeg.
- Kui soovite hõlpsasti kulutõhusal ja planeedisõbralikul viisil uusimale mudelile üle minna, võiksite uurida auto igakuist tellimust.
tunnistus
Korduma kippuvad küsimused
Oleme professionaalsed elektrisõidukite tootjad ja tarnijad Hiinas, kes on spetsialiseerunud kvaliteetsete toodete ja teenuste pakkumisele. Kui kavatsete osta soodushinnaga vahemikku pikendavat elektrisõidukit, tere tulemast meie tehasest hinnapakkumise saamiseks.