Huawei{0}}toetus Aitole uue mudeli M6 tutvustamisel sel kevadel

Eeldatakse, et Aito M6 on suunatud peremaasturite turule hinnaga umbes 250 000 RMB.

M6-st saab M5, M7, M8 ja M9 järel Aito uusim toode.

Huawei ja Seres Groupi (HKG: 9927) ühiselt välja töötatud autobränd Aito kavatseb esitleda oma uut M6 linnamaasturit (sport utility vehicle), mis laiendab veelgi oma tootevalikut.

"Aito M6 tuleb varsti... Kohtumiseni sel kevadel," kirjutas Huawei tegevdirektor ja tarbijaärigrupi esimees Richard Yu esmaspäeval Weibo vahendusel.

Aito praegune tootevalik hõlmab M5, M7, M8 ja M9 - kõiki linnamaasturite mudeleid, mis pakuvad nii akuga elektrisõiduki (BEV) kui ka laiendatud-vahemiku elektrisõiduki (EREV) valikuid.

Nime järgi otsustades peaks Aito M6 hind olema madalam kui M7 lähtepunkt 299 800 RMB (43 120 dollarit), kuid üle M5 229 800 RMB.

Selle kuu alguses näitasid Hiina sotsiaalmeedias ringlevad pildid, kuidas Aito M6 on läbimas talvist testimist.

Mudeli välisdisain järgib Aito perekondlikku stiili ning esikülg meenutab Aito M5 oma.

Möödunud aasta oktoobris teatas kohalik meediaväljaanne LatePost, et Aito plaanis M6 turule tuua 2026. aasta teises kvartalis, sihiks 250 000 RMB tasemel peremaasturite turg.

Aruande kohaselt pakub uus mudel nii akuga elektrisõiduki (BEV) kui ka laiendatud{0}}sõidukiga elektrisõiduki (EREV) versiooni, mis ühtib Aito strateegiaga teiste mudelite puhul.

LatePost tsiteeris Seresele lähedase allika sõnu M6 ei asenda M5-d, mida uuendatakse jätkuvalt.

Huawei HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) äritegevuse esimene kaubamärk Aito on viimastel aastatel näinud jõudsalt kasvu.

13. jaanuaril tähistas bränd oma 1-miljoni sõiduki tootmisliinilt maha veeremist verstaposti.