BYD on tutvunud Song Ultra EV-ga, millest peaks saama selle enimmüüdud Song-seeria uusim lisand-, kuna Hiina autotootja jätkab oma aku{1}}elektrimaasturite portfelli laiendamist.
BYD Dynasty tootevaliku müügijuht Lu Tian jagas kolmapäeval sotsiaalmeediaplatvormil Weibo esimest ametlikku pilti Song Ultra EV-st, kirjeldades seda kui brändi esimest B{0}-klassi puhtalt elektrilist maasturit. Täiendavaid tehnilisi ega kaubanduslikke üksikasju tol ajal ei avalikustatud.
Song Ultra EV on juba esitatud Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumile esitatud regulatiivses dokumendis, mis on standardne samm koduturule lansseerimise ees. Taotluse kohaselt on sõiduki pikkus 4850 mm, laius 1910 mm ja kõrgus 1670 mm ning teljevahe 2840 mm.
See teeb sellest veidi suuremaks kui Song L EV, mis on 4840 mm pikk, 1950 mm lai ja 1560 mm kõrge ning mille teljevahe on 2930 mm.
Song Ultra EV-l on ühe-mootoriga, taga-veoline-jõuallikas, mille tippvõimsus on 270 kW ja tippkiirus 210 km/h. Võrdluseks, Song L EV kasutab ka taga-veo-paigutust, kuid pakub madalamaid tippvõimsuse valikuid – 150 kW ja 230 kW.
Regulatiivteave näitab, et Song Ultra EV toetab valikulist LiDAR-riistvara ja see peaks olema varustatud BYD täiustatud juhiabisüsteemiga "God's Eye B"{0}}, mis võimaldab selliseid funktsioone nagu autopiloodil linnanavigeerimine (NOA).
BYD pole veel Song Ultra EV hinda avaldanud. Song L EV Smart Driving Editioni hind on praegu Hiinas vahemikus 189 800 RMB (27 360 dollarit) kuni 249 800 RMB.
Song-sari on üks BYD{0}}enim müüdavamaid nimesilte ja sellel on keskne roll ettevõtte strateegias kaitsta turuosa Hiina üha konkurentsivõimelisemas elektriliste maasturite segmendis.