BYDi "Jumala silm" nutikas sõitmine: uus ajastu taskukohase ADAS jaoks
BYD Smart Driving on taaskord autotööstust raputanud. 10. veebruaril käivitas ettevõte riikliku nutika sõidu strateegia. Selle käiguga tutvustas BYD intelligentset juhtimissüsteemi "God's Eye", mis toob kõikidesse oma mudelitesse kõrgel-tasemel ADAS-funktsioonid.
Nutika sõidu kõigile kättesaadavaks tegemine
Traditsiooniliselt olid täiustatud juhi{0}}abisüsteemid (ADAS) mõeldud ainult luksusautodele. BYD aga muudab mängu. Uus "God's Eye C" süsteem debüteerib 21 mudelil, mille hind on 70 000–200 000 jeeni. Siia kuuluvad soodsad-elektroautod, nagu BYD Seagull. Selle sammuga seab BYD uue standardi, tagades, et nutikast sõitmisest saab pigem tavafunktsioon kui luksuslik{10}}lisand.
"Jumala silmaga" nutika sõidu kolm taset
BYD intelligentne süsteem on saadaval kolmes versioonis:
God's Eye A (DiPilot 600)– Kolm{0}}lidari täiustatud ADAS-i (Yangwangi mudelite jaoks)
God's Eye B (DiPilot 300)– Lidari{0}}põhine täiustatud nutikas juhtimine (Denza ja BYD premium-mudelite jaoks)
God's Eye C (DiPilot 100)– kolme-kaameraga nutikas sõitmine (mass-turu BYD mudelite jaoks)
Nende hulgaseriti,God's Eye C pakub parimat tasakaalu jõudluse ja taskukohasuse vahel.LisaksVarustatud kolmekordse-kaamera 5R12V andurisüsteemi ja AI-algoritmidega, tagab see sujuva ja usaldusväärse töö reaalses-sõidustsenaariumis.
"God's Eye C" põhijooned
Maantee- ja linnanavigatsioon (HNOA)– Toetab rajavahetusi, takistuste vältimist, kaldteed ja adaptiivset püsikiiruse regulaatorit.
Automaatne parkimisteenus (AVP)– Pakub nutikat parkimismälu, võtmeta allalaadimist ja autonoomseid parkimislahendusi.
Mälu navigeerimine (MNOA)– Ideaalne igapäevaseks pendeldamiseks, fooride haldamiseks, keeruliste ristmike jaoks ja automaatseks möödasõiduks.
Nende funktsioonide abil suurendab BYD ohutust, mugavust ja sõidumugavust