Honda Motor hakkab Hiinas toodetud elektrisõidukeid müüma Jaapani autoostjatele juba sel kevadel, olles esimene Jaapani autotootja, kes pakub Hiinas toodetud elektrisõidukite{0}}siseturul.
Honda kohandab oma 2022. aastal Hiinas turule toodud elektrisõidukite kaubamärgi e:N imporditud sõidukeid Jaapani spetsifikatsioonidele vastavaks. Mudelit, mis meenutab sportlikku tarbesõidukit, toodetakse ja müüakse Hiinas kohaliku tootjaga ühisettevõtte kaudu.
EV müüakse Jaapanis Honda Insight kaubamärgi all. Ettevõte andis algse Insighti välja 1999. aastal ja kolmanda{2}}põlvkonna mudeli tootmine lõppes 2022. aastal.
Jaapanis on saadaval vaid piiratud valik EV mudeleid. Honda on seadnud esikohale elektriliste miniautode tutvustamise Jaapani turul. Autotootja müüb Jaapanis ainult kahte elektrisõidukite mudelit: N-One e: ja N-Van e:, mis mõlemad on miniautod.
Honda debüteeris oma esimese -suuruses EV, Honda e, 2020. aastal, kuid tootmine lõppes 2024. aastal. Mudeli sõiduulatus oli vaid 259 kilomeetrit, mis piiras juhtide mugavust.
Välismaised autotootjad eesotsas Teslaga on suurendanud elektrisõidukite müüki Jaapanis ning Toyota Motor, Suzuki Motor ja teised Jaapani konkurendid toovad välja uusi mudeleid. Honda Hiinas{1}}valmistatud elektrisõidukid peaksid ühe laadimisega läbima umbes 500 km, mis on pikim ettevõtte Jaapani mudelivalikus.
Honda eesmärk on ka suurendada tehaste kasutamist Hiinas, kus tema tegevus on olnud raskustes. Hiina tootjate, nagu BYD ja Geely, tihe hinnakonkurents on müüki kahjustanud. Honda uute{2}}autode müük Hiinas 2025. aastal langes 24% 645 345 sõidukini, mis on viies aastane langus järjest.