Huawei Technologiesi üli{0}}luksuslik Maextro S800 sedaan on Hiinas tänapäeval nii populaarne, et müüb Porsche Panamerat, Mercedes-Benz Groupi S--klassi ja kõiki teisi sõidukeid kleebiste hinnaga vähemalt 100 000 USA dollarit.
See pole isegi lähedal. Alates selle maikuu turuletoomisest ületas Maextro müük septembris kõigi teiste selle hinnaklassi müüki ega ole tagasi vaadanud. ECC Intelligence'i kogutud andmete kohaselt tuli neid eelmisel kuul esindustest välja rohkem kui Panamera – üks pikaajalisi enim müüdud – ja BMW seitsmeseeria omasid kokku.
Rolls{0}}Royce'i või Bentleyga konkureeriva sõiduna – kuid murdosa hinnaga – vallutas Huawei Hiina autoturu ühe viimase nurga, mille külge välismaised kaubamärgid olid kinni hoidnud.
See on uusim näide sellest, kuidas ülemaailmsed autotootjad, kes loovutasid aastaid tagasi oma liidripositsiooni tavasõidukite turul, libisevad maailma suurimal autoturul kohalikest ettevõtetest veelgi maha, ilma et lõppu pole näha.
"Hiina klientide muutuvad nõudmised ja kasvav uhkus kodumaiste kaubamärkide üle on luksusturu peatanud," ütles konsultatsioonifirma Zhineng Auto asutaja Zhu Yulong..
Huawei, kes on pikka aega tuntud kui üks Hiina tipptehnoloogiaettevõtteid, on viimastel aastatel kohalike autotootjatega koostööd tehes tõusnud riigi autotööstuses domineerivaks jõuks.
Need partnerlussuhted hõlmavad tavaliselt seda, et Huawei pakub tipptasemel-tehnoloogiat, nagu juhi-abitarkvara ja selle tohutut müügivõrku, samal ajal kui partner toodab sõidukit. Anhui Jianghuai Automobile Group toodab Maextrot oma tehases idaosas Hefeis.
Maextro, mis mängib itaaliakeelset sõna "dirigent", algab 708 000 jüaanist ja ulatub 1,02 miljoni jüaanini kõrgeima versiooni puhul. Võrdluseks, Panamera hind algab Hiinas 1,1 miljonist jüaanist.
"Maextro S800 on esimene kord, kui Hiina kaubamärgil on õnnestunud ühe miljoni jüaani üliluksuskaupade segmendis kanda kinnitada," ütles Huawei tarbijaärigrupi esimees Richard Yu riiklikule ringhäälinguorganisatsioonile CCTV 9. detsembril eetris olnud saates. "Oleme intelligentsuse ja innovatsiooni vallas nutikamate tehnoloogiate ajastu kaudu ning oleme juhtivad."