Xpeng tõi turule oma X9 puhta-elektrilise mitmeotstarbelise-sõiduki (MPV) 2026. aasta versiooni, alandades alghinda 50 000 jüaani võrra, kuna püüab tugevdada oma positsiooni Hiina esmaklassilises elektrisõidukite segmendis.
Värskendatud X9 hind algab 309 800 jüaanist (42 600 dollarit), mis on madalam kui eelmise puhtal{5}}elektrimudeli alghinnast 359 800 jüaani. Uus baashind ühtib eelmise aasta lõpus tutvustatud laiendatud-elektrisõiduki (EREV) variandiga.
2026 X9 on ehitatud 800 -voldise platvormiga ja kõigi variantide standardvarustuses on 5C ülikiire{6}}aku. Xpengi sõnul pakub mudel maksimaalset-puhta elektriga sõiduulatust kuni 750 kilomeetrit, kirjeldades seda kui pikima-seitsmekohalist elektrilist MPV-d, mis toetab 5C laadimist.
Saadaval on viis varianti, mille hind on 309 800 jüaani, 321 800 jüaani, 329 800 jüaani, 349 800 jüaani ja 369 800 jüaani. Mõõtmed jäävad EREV-i versiooniga võrreldes samaks, mille pikkus on 5293 mm, laius 1988 mm ja kõrgus 1785 mm ning teljevahe on 3160 mm.
Kõik versioonid on varustatud Xpengi ettevõttesisese-turingi tehisintellekti kiibiga, mis annab kuni 2250 TOPSi arvutusvõimsust. Kõrgeima-hinnaga variandil on kolm Turingi tehisintellekti kiipi, samas kui baasmudel kasutab ühte kiipi.
Käivitamine langeb kokku Xpengi teise -põlvkonna Vision-Language-Action (VLA 2.0) nutika sõidusüsteemi turuletoomisega, mida ettevõtte sõnul hakatakse sõidukites kasutusele võtma selle kuu lõpus. Tegevjuht He Xiaopeng avalikustas hiljuti, et Volkswagen võtab oma esimese kommertskliendina kasutusele VLA 2.0.
Väljalase ilmub varsti pärast seda, kui Xpeng teatas, et veebruaris tarniti 15 256 sõidukit, mis on peaaegu 50% vähem kui aasta--aastaga, osaliselt Kuu-uusaasta pühade ja mudelite ülemineku tõttu.
Tulevikku vaadates laiendab Xpeng oma topelt-toitestrateegiat, mis ühendab aku-elektri- ja laiendatud{2}}mudeleid. Ettevõte on seadnud 2026. aasta tarneeesmärgiks 550 000–600 000 sõidukit, võrreldes 2025. aastal tarnitud 429 400 ühikuga.
Xpeng plaanib sel aastal tutvustada ka nelja uut linnamaasturi mudelit ja on visandanud ambitsioonid kahekordistada ülemere müüki 2026. aastal, eesmärgiga tarnida 2030. aastaks üle 1 miljoni sõiduki aastas.