BAIC Arcfox alustas täna ametlikult oma uue Alpha T5 eelmüüki{0}}, tutvustades kuut varianti, mille hinnad jäävad vahemikku 123 800–162 800 jüaani (17 300–22 800 USD). Kõige olulisem uuendus on laiendatud{11}}vahemiku versiooni lisamine, mis on varustatud 1,5-liitrise sõiduulatuse pikendamise süsteemiga, mis pakub CLTC tingimustes 215 km elektrilist sõiduulatust.
Puhtalt elektrilised variandid on saanud uuendusi nii funktsioonide kui ka jõuülekande osas ning maksimaalne sõiduulatus ulatub nüüd 705 km-ni (CLTC).
Uus Alpha T5 säilitab oma väliskujunduse, millel on suletud esivõre koos kolmnurksete LED-päevatuledega esituledega. Sõiduki mõõtmed on 4760 mm pikk, 1936 mm lai ja 1650 mm kõrge ning teljevahe on 2845 mm. Kõikidel variantidel on standardvarustuses 19-tollised veljed.
Alpha T5 sisemuses on säilinud 15,6-tolline keskjuhtekraan ja 22,8-tolline HUD. Sõiduk toetab CarPlay ja HiCar ühenduvust, pakkudes selliseid funktsioone nagu 50 W juhtmevaba telefoni laadimine, soojendusega ja ventileeritavad massaažifunktsiooniga esiistmed ning 18 kõlariga helisüsteem.
Jõuülekande osas on puhtalt elektrilised versioonid varustatud üksikute mootoritega, mis toodavad kas 185 kW (248 hj) või 200 kW (268 hj), tipppöördemomendiga vastavalt 320 N · m ja 360 N · m. Aku mahutavus varieerub vahemikus 64,8 kWh kuni 79,2 kWh, mis tagab CLTC vahemiku 560 km, 660 km ja 705 km.
Laiendatud-versioon ühendab endas 1,5-liitrise tööulatuse pikendaja, mis toodab 77 kW, elektrimootoriga, mille võimsus on 200 kW ja pöördemoment 365 N · m. See variant saavutab kiirenduse 0–100 km/h 6,5 sekundiga, puhtalt elektrilise sõiduulatusega 215 km ja kogusõiduga 1215 km.
Kõik mudelid on standardvarustuses L2 autonoomse sõiduvõimalusega, samas kui kõrgematel varustustasemetel on Qualcomm 8775 kiibid, mis toetavad linna-/maantee NOA-d ja intelligentset parkimisabi.