Mudel, mida muudel turgudel hai nime all tuntakse, esitleti selles piirkonnas esimest korda selle aasta alguses Bangkoki autonäitusel ning see pidi turule tulema septembris. Augustis teatati aga, et selle kavandatud kasutuselevõtt jäi vähese tellimuste tõttu ära.
Oodake pistikuga-pistikuga-autot hübriidkujul, kuna see on praegu ainus saadaolev versioon – kuigi autotootja on varem teatanud, et EV-variant on saadaval, siis see pole veel valmis. Kuid pika-veokid on Malaisias nagunii maksuvabad, nii et need võiksid enne CKD-le üleminekut täielikult-kokku panna.
5457 mm pikkune, 1917 mm lai, 1925 mm kõrge ja 3260 mm teljevahega on Shark mõõtmetelt üsna samaväärne, kuhu lähevad nendest kohtadest tuttavad tõste{8}}.
Mis puutub hübriidjõuallika pistik-, siis see on seotud Bao Leopard 5 omaga. Kahe režiimiga maastiku-teel (DMO) Super Hybrid süsteemil on 1,5-liitrine turboülelaaduriga reas-nelja bensiinimootor, 184 hj (181 hj) või 126 kW võimsusega elektrimootor.
Esimootor toodab 231 hj (228 hj ehk 170 kW) ja 310 Nm, tagumine mootor aga 204 hj (201 hj ehk 150 kW) ja 340 Nm. Süsteemi koguvõimsus on 436 hj (430 hj või 321 kW) ja 650 Nm ning see on piisavalt hea, et kiirendada nullist 100 km/h 5,7 sekundiga ja tippkiiruseks 160 km/h. Kui elektrimootorid teevad suurema osa tõukejõu tööst, siis Shark 6 mootorit saab ka siduda, et otse rattaid juhtida kiirustel üle 70 km/h.
Mootorite jaoks annab mahla 29,58 kWh Blade liitiumraudfosfaadi (LFP) aku, mis tagab 100 km elektrilise sõiduulatuse, panustades kokku 840 km-ni. Laadimise osas on vahelduvvooluga laadimine kuni 7 kW, samas kui alalisvoolu maksimaalne võimsus (tai -spetsifikatsioonimudeli alusel) on 55 kW, mis võimaldab aku 30-80% laadimisest 25 minutiga. Samuti on olemas sõiduki laadimise (V2L) funktsioon, mis edastab toiteseadmetele kuni 6 kW.
Spetsifikatsioonid ei tohiks kaugeltki erineda mahajäetud Tai{0}}turumudeli omadest – see pidi olema ainsa LED-esitulede ja 18{5}}tolliste valuvelgedega spetsifikatsioonivariant. Varustus peaks koosnema 10,25-tollisest digitaalsest näidikuplokist, 15,6-tollisest kesksest teabe- ja meelelahutussüsteemi puutetundlikust ekraanist, elektriajamiga esiistmetest, kahetsoonilisest kliimaseadmest ja täielikust ADAS-komplektist (AEB, adaptiivne püsikiiruse hoidja, sõidurea hoidmine, pimenurga jälgimine, 360-kraadine kaamera). Kui see peaks ilmuma, siis rohkem siis, kui modell näitusele läheb.